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Newsletter 01/2016

26.09.2017 11:16

Chers membres, chers amis de l'aviation, 


Nous avons le plaisir de vous remettre la nouvelle Newsletter de l'AéCS et vous remercions sincèrement de l'intérêt porté à ses activités. Vous pouvez toujours lire d'autres informations et comptes rendus de fond dans l'AéroRevue

 

Succès du séminaire sur la sécurité et espace aérien à Lausanne
Le troisième séminaire en langue française consacré à la sécurité et à l'espace aérien s'est déroulé le samedi 5 mars 2016 à Lausanne-Blécherette. Tenu en terre vaudoise, il a remporté un grand succès également en termes de participation! Les 69 participants en ont été très satisfaits, le responsable du séminaire Chris Nicca et son équipe avec Thierry Blatti et les aides n'enregistrant que des réactions positives à l'issue du séminaire.

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AéCS > Adaptations de l'espace aérien en 2016
Des adaptations interviendront une fois de plus dans l'espace aérien en 2016. À Locarno, un reclassement des TMA 1 à 6 a lieu dans le statut HX. La CTR 2 à Zurich est élargie vers le sud et classifiée HX. Les TMA 14/15 à Zurich reçoivent également le statut HX. À Sion, les CTR sont élargies vers l'est et les secteurs TMA sont adaptés.

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AéCS > SERA.5001 en Suisse
Concernant la mise en œuvre des règles SERA.5001, l'OFAC a demandé à l'EASA et à la Commission de l'UE, sur requête et argumentation de l'AéCS, une dérogation à SERA.5001. Cette dérogation prévoit que l'on puisse en Suisse, à la différence du restant de l'Europe, voler comme jusqu'ici à vue à la plage d'altitudes entre 1000ft AGL et 2000ft AGL en dehors des nuages et avec visibilité au sol. L'AéCS vous en a informés en détail à ce sujet. La suite des opérations a maintenant été convenue avec l'OFAC, en collaboration avec les parties prenantes, également en liaison avec l'IFR dans l'espace aérien GOLF et IFR sans ATC.

FSVV > Nouveau président pour la Fédération suisse de vol à voile
Lors de l'Assemblée générale de la Fédération suisse de vol à voile, Marc Inäbnit a été élu nouveau président. Il remplace Xaver Mäder, démissionnaire, qui a été nommé membre honoraire. Le même honneur est également échu à Edi Inäbnit, qui s'est lui aussi retiré. On lui recherche encore un successeur. Le Comité est complété par Christoph Meier qui prend la succession de Philippe Küchler.

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Aéroport de Zurich > Désormais avec obligation d'initiation
À l'aéroport de Zurich (LSZH), une obligation d'initiation pour pilotes d'aéronefs à surface fixe a été introduite par décret de l'OFAC pour les vols VFR. Cette obligation s'applique depuis le 3 mars 2016. L'initiation a lieu sous forme d'entraînement Internet y compris test. Elle vaut pour trois ans. Dans le cadre de son opposition du 24.3.15, l'AéCS s'était prononcé contre une telle procédure.

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Sport aéronautique > Jacques-Antoine Besnard est champion d'Europe en dirigeable à air chaud
Le 3rd FAI European Hot Air Airship Championship s'est déroulé à fin février dans la vallée de Tegernsee (Allemagne). Le quadruple champion du monde Jacques-Antoine Besnard du canton de Neuchâtel a décidé de l'issue de la compétition, remportant le titre de champion d'Europe. Félicitations pour cette excellente performance sportive!

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AéCS > Calendrier Aéro-Club 2016, action Derniers exemplaires
Tous sont bientôt loin – quelques rares exemplaires sont encore disponibles. Réservez-vous l'un des derniers calendriers AéCS 2016 attrayants – au prix promotionnel de Fr. 22.50 au lieu de Fr. 44.50.

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AéCS > Nouvelle proposition d'assurance pour pilotes
La responsabilité légale du pilote d'un aéronef est illimitée (responsabilité du transporteur aérien) aussi bien pour les vols payants que non payants. Si la somme d'assurance ne suffit pas à couvrir les droits à réparation du dommage, le pilote en répond avec sa fortune privée. L'AéCS propose par conséquent une assurance complémentaire à ses membres/pilotes.

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AéCS > MemberCard et cotisation annuelle
Il y a quelques jours, vous avez reçu votre facture annuelle avec votre carte de membre 2016, la lettre d'accompagnement du président central, ainsi que les annexes des partenaires commerciaux de l'AéCS. Chaque membre renforce la position de l'Aéro-Club de Suisse dans son engagement quotidien au service de l'aviation. Nous vous remercions cordialement de votre fidélité à l'AéCS, en nous réjouissant de vous savoir toujours à bord. Profitez également des offres attrayantes de nos partenaires, contribuant ainsi à une source de revenus supplémentaire et importante pour l'AéCS. Merci de tout cœur.

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AéroRevue > Nouveau numéro en manœuvre d'approche
Comment André Borschberg, pilote de Solar Impuls, a-t-il réussi à tenir sa vigilance en éveil durant l'étape de cinq jours le menant du Japon à Hawaï? À l'avenir, les instructeurs de vol ne pourront-ils plus voler s'ils travaillent à plein temps? Et dans le nouveau Rapport sur la politique aéronautique du Conseil fédéral, l'aviation légère trouve-t-elle enfin l'importance qui lui revient? Les réponses à ces questions et d'autres sujets encore seront traités dans la prochaine AéroRevue. Le n° 3/2016 vous sera distribué ces jours prochains.


 
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